Mijn werkgever De Friesland Zorgverzekeraar stimuleert het personeel om gezond bezig te zijn. In ons restaurant is het eten biologisch. We hebben een eigen fitness ruimte en je kunt er douchen als je met de fiets komt. Er is wekelijks schaatsen in de nieuwe Elfstedenhal een prachtige splik splinter nieuwe ijshal in Leeuwarden. En er is een loopgroep die twee keer per week start. De Amstel gold race wordt met personeel gefietst. Daarnaast stimuleert De Friesland ook nog sport op basis scholen door sport docenten te sponsoren. En onze stoelen zijn net vervangen dus super ergonomische modellen. Zitten blijkt dodelijk te zijn.
Oh ja, en we hebben www.trappers.net. Elke dag dat je met de fiets komt verdien je punten. Deze punten hangen af van de afstand die je fietst. Vanaf oktober ontvang je bonus punten voor de kou, de regen en het bikkel zijn. Ik ben al een keer met zo'n bon naar de sauna geweest. En of dat nog niet genoeg is. Vorige week stapte ik in de fiets om naar huis te fietsen. Zat er een lot aan, met een prachtige gele kleur die precies bij mijn fietsie past, voor een loterij van www.Rij2op5.nl. En laat ik nu een prijs winnen. Een opmaak set! Wow altijd al willen hebben ;-)
Maar toch, ik heb iets gewonnen en het is met fietsen dus altijd goed. Vandaag kreeg ik een aardig mailtje dat ik toch vooral mijn collega's moet vertellen hoe fijn het is op de fiets. Geen sport maar "tranSport" is mijn motto. Je blijft er fit en scherp bij en het avondeten heeft nog nooit zo lekker gesmaakt!
Vanochtend was een treurige dag. Met een gangetje van 38 trapte ik lekker rustig naar het werk. Word ik tot twee keer toe voorbij gezoefd door zo’n Speed Pedelec. Die dingen hoor je niet en je schrikt je helemaal rot. Ze zouden verboden moeten worden!
Kortom jaloers en wel terecht denk ik. Mensen schaffen wel een fiets aan met alle nadelen. Van batterijen opladen en een zware rotfiets als je geen stroom meer hebt. Tot nat worden in de regen en vergeet niet dat ze op een ZADEL zitten. Maar met het imago dat je zonder zweten zo aan het werk kunt. Dat je altijd wind mee hebt en dat zo’n fiets super handig is. Als het een auto scheelt ben ik voor, maar ik ben bang dat deze mensen nu ook al fietsten. Waarom geloven mensen dat ze een fiets gekocht hebben en niet een elektrische brommer waar je een beetje mee trapt?
Een Velomobiel heeft ook nadelen maar die zijn heel anders dan bij zo’n elektrische brommer. Helaas de Velomobiel voordelen gaan pas tellen als de accu leeg is. Aan de aantallen die verkocht zijn en nu rondrijden kun je zien dat ze alle rondrijdende Velomobielen overtreffen. “Be good and tell it”. Kortom de boodschap van Velomobielen als 365 dagen per jaar fiets is niet aangekomen. De fietsfabrieken slagen er wel in hun boodschap aan te laten komen. Morgen is er een demo van elektrische fietsen op het werk om nog meer zieltjes te winnen.
Veel van het huidige aanbod van Velomobielen is te zwaar en te sloom om nog in de race te zijn met zo’n supersonische brommer. Mij krijg je niet op zo’n ding en er zijn vast nog een paar beweeggrage idioten maar de massa gaat voor makkelijk. Jammer ik had graag gezien dat de elektrische 40+ fiets het niet gehaald had omdat een Velomobiel nu eenmaal fantastisch is. Dat weet toch iedereen?
Al vijf jaar verlaat ik de parkeergarage van mijn werk zonder brokken. Drie jaar geleden gebeurde een vervelend ongeluk. Een meisje fietste per ongeluk over de stoep. Ik verlaat de garage en kon haar onmogelijk ontwijken. Ze valt gemeen "in" de fiets en deukt de fiets zowel van de zijkant als de bovenkant. Ik schrik enorm van de geweldige klap, die ook nog eens versterkt wordt door de gang naar de garage en dan vullen we het schade formulier in.
Ze bekent meteen schuld en zegt dat ze niet over de stoep had moeten fietsen. Een week ervoor was echter de weg opgebroken en was alleen de stoep toegankelijk. Ze was in gedachten en pakte de stoep in plaats van de weg. "Ach ja, niets ernstigs gebeurd, alle botten zijn heel" denk je dan, "dit is echt een dom ongelukje en daar ben je ten slotte voor verzekerd!"
Maar wat gebeurt er? De Leeuwarder Onderlinge weigert de schade uit te betalen. Sterker nog, ik ben verantwoordelijk voor de hele schade van 1500 euro. Met de argumenten "Het is niet ongebruikelijk dat een fietser op de stoep fietst en als je uit een parkeergarage komt moet je al het andere verkeer voor laten gaan."
In mijn ogen is dat een onrechtvaardige beslissing. Ik kon dit ongeluk niet voorkomen. Vanuit de parkeergarage moet ik met een helling omhoog. Ik sta altijd stil op de stoep voor ik de weg op draai. Als ze niet op de stoep had gefietst was dit ongeluk nooit gebeurd! De verzekeraar ontkent elke aansprakelijkheid. Ben ik nou gek? In mijn ogen, als we beide fout zijn moet de schade minstens gedeeld worden. Zal een rechter anders oordelen? Misschien is er hier iemand die dit leest die hier duidelijkheid kan scheppen?
Ik heb mijn rechtsbijstand verzekering ingeschakeld en die zeggen niets meer te kunnen doen? Wie heeft nog een suggestie?
Letterlijke reactie:
"Als ik uitga van de juistheden op het filmpje, zie je duidelijk dat de fietser heel zachtjes reed (het stuur ging zelfs heen en weer) en dat de voetganger die er daarna langs ging dezelfde snelheid aanhoudt.
Ik zie geen relevantie met betrekking tot het ontstaan van de aanrijding doordat onze verzekerde op de stoep fietste (met lage snelheid, hier had ook iemand met een kinderwagen kunnen lopen). Uw verzekerde verlaat een uitrit en moet aan al het overige verkeer voorrang verlenen. Dat heeft hij overduidelijk niet gedaan. De fout die onze verzekerde maakte door op de stoep te fietsen in plaats van daar te lopen draagt niet bij aan het ontstaan van de aanrijding, zodat het voor mij qua aansprakelijkheid geen enkele duit in het zakje doet".
